【防衛運転】｜あんしん運転の会

防衛運転とは、どん欲に情報を取り、そこからの危険予知により、積極的に事故を回避する運転です。

見通しの悪い、細い道との交差点に警戒する（情報を取る）

横からボールが転がってきたのを発見、もしかして、子どもが後を追ってくるかも…？（危険予知）

子どもが飛び出すであろう地点までに停止できるように減速（の準備を）する（防衛運転）。

上の例のような典型的なものもあれば、下の例のようなものもあります。

片側1車線道路を走行中、右前方に障害物を発見（情報を取る）

対向車が障害物に向かって走ってきていて、右ウィンカーを出している。こちらに気づいていないのか、スピードを落とす気配がない。もしかして、出てくるかも…？（危険予知）
対向車がそのまま障害物を避けるためにこちらの車線にはみ出してきても衝突しないよう、タイミングを調整する（防衛運転）。

この例では、優先車両はこちらなので、こちらが譲る義務はありません。
むしろ、本当に対向車が出てきた場合、対向車は、こちらに対する進路妨害となります。
つまり、これで事故が起きれば、基本的には相手の過失割合が高くなります。要するにあっちのせいです。

ですが、もしこの場面でこちらが、急病の子供を乗せて医療機関に向けて走行中、というシチュエーションだったら…？

事故というのは、どちらが悪い、というような勝ち負けの問題ではありません。
事故が起きた時点で、どちらの責任であろうと、双方とも、負けです。

そこでここでは、「どちらが悪い」という視点から脱却し、事故そのものを完封するために必要な、幅広い視点からの危険予知、ひいては積極的に、能動的に事故を防いでいく防衛運転について学びます。

Contents

想像してみよう
防衛運転の大切さ

想像してみよう

あんしん運転を提供するのに大切なことの一つが、「想像力」です。しっかり情景を想像しながら、以下の事例について考えてみてください。

なお、本ブログに挙げられた事例は、特に記載のないものについては、すべて架空のものです。

それぞれの事例には問題がついています。正誤を問う問題ではないので、推定されるだけのものでもかまいませんので気軽に考えてみてください。
問題文をクリックすると解答例が表示されますが、これらはあくまで「例」です。

事例1（この事例のみ実話）

サマーキャンプ前日、駅の近くのとても狭い駐車場にハイエースを駐車しようとしていた私は、運転席からの目測で内輪差を見誤り、側面を駐車場の構造物にこすり、車に傷をつけてしまいました。

その後、ただちに警察に通報し、レンタカー会社等関係箇所に連絡を行いました。また、事故処理に時間がかかるため、同乗者で後輩のHには、先に帰ってもらいました。

やがて警察官の方が現場に到着しましたが、やってきたのは、ふだんから町のさまざまな場面でよくお世話になっている、近くの交番のWさんでした。

駐車の際、どのような対策を取ればこの事故は防げたでしょうか。

狭い駐車場で普段運転し慣れないクルマなので、自分が目測を誤ることを予測し、いったん降車して周囲を確認するなどして、確実に安全に駐車できる方法を考える。など

降ろされたHは、どう思ったでしょうか。

この後、ハイエースは無事に使えるだろうか。
明日からのキャンプの行程に支障はないだろうか。など

現場に到着し、目の前にいたのが、知人の私であったことに気づいたWさんは、どう思ったでしょうか。また、駆け付けた警察官の方がWさんであったことに気づいた私は、どう思ったでしょうか。

なさけない。恥ずかしい。
気まずすぎる。など

翌日のキャンプ初日、傷ついたハイエースを見て、スタッフや子どもたちはどう思ったでしょうか。

ドライバーはちゃんと運転してくれるだろうか。不安。
出鼻をくじかれた。テンション下がる。
幸先が良いとは言えない。など

事例2

レンタカーを返却する途中の△△は、狭い商店街を約25km/hで走行していました。

途中、駄菓子屋さんの前に、子どもの自転車が4台ほど止めてありました。そしてちょうどKちゃんが店から出てきて、そのうち1台に乗って発進していきました。

この後どんな危険が予測されるでしょうか。また、ドライバーはどうするべきでしょうか。

自転車4台に対して出てきた子供が1人であり、後に子供が続く可能性があるので、手前に停止できる速度で進行する。
狭い商店街に自転車が4台も止めてあるので、接触しないよう最徐行する。など

残念ながら△△は前問のような対応を取らず、続いて自転車を出そうと店から出てきたHちゃんをはね、骨折させてしまいました。Hちゃんはどう思うでしょうか。また、Hちゃんの保護者の方はどう思うでしょうか。

つらい。
信頼していた△△にこのようなことをされてしまい、残念。
△△も、子供会ももう信用できない。など

事例3

最終日の帰り道、Mくんが関越道高坂SAでの予定通りの休憩後、急にトイレに行きたくなったため、Mくんを乗せたバスは三芳PAに臨時停車。タイムテーブルがだいぶ押していたため、その後バスはすぐに出発し、Mくんと、一緒に降りた1年生スタッフの◆◆はトイレが済んだ後、スタッフ〇〇の運転するクルマに乗って帰ることになりました。

大泉JCTを左に出た後、外環自動車道は比較的空いていたのですが、どうもその先の首都高は渋滞しているらしい、と〇〇は聞いていたため、急げるうちに急いでおこうと、少々速めに外環道を走っていました。

この先は、世にも珍しい、高速道路なのに信号機のある美女木JCTを右折。左の側道に抜けないといけないから、そろそろ左に入ろうかな。

あれ、カーブしていて前がよく見えないけれど、なんだか壁にテールランプがたくさん反射してるのが見えるぞ。

この後どんな危険が予測されるでしょうか。また、ドライバーはどうするべきでしょうか。